Lyten mở rộng sang châu Âu với thương vụ mua lại Northvolt
14/08/25
 |
| Một cơ sở của Northvolt ở Vasteras, Thụy Điển |
Thương vụ bất ngờ từ thung lũng Silicon
Lyten, công ty công nghệ có trụ sở tại San Jose, bang California, vừa công bố sẽ mua lại toàn bộ tài sản còn lại của Northvolt tại Thụy Điển và Đức. Northvolt - từng được kỳ vọng trở thành đối trọng của các tập đoàn pin xe điện đến từ Trung Quốc và Hàn Quốc - đã nộp đơn phá sản hồi tháng 3 sau khi chi hàng tỷ euro để xây dựng chỗ đứng ở châu Âu. Giá trị thương vụ không được tiết lộ, song Lyten cho biết họ đã mua lại với “mức chiết khấu rất hợp lý”.
Động thái này được đánh giá là táo bạo bởi Lyten mới chỉ thành lập cách đây 10 năm và chỉ vừa bắt đầu sản xuất pin cùng các sản phẩm khác. Công ty sẽ phải đối mặt với những khó khăn tài chính và kỹ thuật từng khiến ban lãnh đạo Northvolt thất bại. Trước đó, Northvolt đã chi hơn 5 tỷ USD để cạnh tranh nhưng gặp nhiều sự cố: hai công nhân tử vong trong các vụ tai nạn nhà máy và BMW hủy bỏ kế hoạch mua pin từ hãng.
Kế hoạch khởi động lại và mở rộng sản xuất
Theo thỏa thuận, Lyten sẽ tái vận hành nhà máy lớn của Northvolt tại miền Bắc Thụy Điển cùng trung tâm nghiên cứu và phát triển gần Stockholm, đồng thời tiếp quản nhà máy pin đang xây dựng ở Đức. Công ty cũng mua lại các nhà máy của Northvolt tại California và Ba Lan trước đó. Thương vụ lần này còn bao gồm quyền sở hữu trí tuệ của Northvolt.
Keith Norman, Giám đốc marketing và phát triển bền vững của Lyten, khẳng định đội ngũ lãnh đạo công ty gồm các cựu lãnh đạo của General Motors, Tesla, Panasonic và Exxon Mobil, cùng nền tảng tài chính vững chắc, mạng lưới khách hàng đa dạng và chuyên môn sản xuất sâu rộng.
Công nghệ pin lưu huỳnh - lợi thế chiến lược
Công nghệ chủ lực của Lyten là pin lithium-lưu huỳnh, không sử dụng cobalt, nickel, mangan hay graphite như pin lithium-ion truyền thống. Lưu huỳnh có nguồn cung dồi dào và giá rẻ, giúp giảm sự phụ thuộc vào nguyên liệu do Trung Quốc kiểm soát. Lyten khẳng định đã khắc phục được nhược điểm lớn nhất của pin lithium-lưu huỳnh: tốc độ suy giảm hiệu suất nhanh.
Ban đầu, Lyten sẽ khởi động lại dây chuyền sản xuất pin lithium-ion tại nhà máy Thụy Điển trước khi chuyển đổi một phần sang pin lithium-lưu huỳnh. Norman nhận định việc mua lại Northvolt sẽ “tăng tốc khả năng sản xuất pin lithium-lưu huỳnh ở quy mô cho ngành ô tô”.
Thách thức từ thị trường khắc nghiệt
Để thành công, Lyten cần giành được các hợp đồng cung cấp pin cho những hãng xe lớn - thị trường vốn đòi hỏi nhiều năm thử nghiệm khắt khe cả trong phòng thí nghiệm lẫn thực địa. Stellantis - tập đoàn sở hữu các thương hiệu như Dodge, Jeep và Fiat đã đầu tư vào Lyten và đang hợp tác chặt chẽ với công ty. Lyten cũng đàm phán với các khách hàng từng mua pin từ Northvolt, khi nhu cầu sản xuất pin tại châu Âu vẫn ở mức cao.
Tháng trước, Lyten huy động thêm 200 triệu USD từ nhà đầu tư để phục vụ các thương vụ mua lại và mở rộng kinh doanh, nâng tổng số vốn gọi được lên 625 triệu USD kể từ khi thành lập. Công ty cũng bày tỏ sự quan tâm tới nhà máy Northvolt dự kiến xây tại Quebec, Canada.
Với tiềm lực tài chính, công nghệ đột phá và mạng lưới quan hệ chiến lược, Lyten đang đặt cược lớn vào việc biến những cơ sở của Northvolt thành bàn đạp để chen chân vào thị trường pin xe điện toàn cầu.
shared via nytimes,
